如今，以碳化硅為代表的第三代半導體材料功率器件在各項性能指標上較現有硅基功率器件有飛躍性的提升。當純電動(dòng)汽車(chē)的逆變器采用碳化硅功率半導體時(shí)，可以降低電力損耗，因此耗電量可以比硅功率半導體大幅降低。

據外媒消息，住友金屬礦山（簡(jiǎn)稱(chēng)住友礦山）開(kāi)始量產(chǎn)新一代功率半導體使用的晶圓，材料采用的是碳化硅，新一代功率半導體面向純電動(dòng)汽車(chē)（EV）等的需求有望擴大。住友礦山要搶占Wolfspeed等領(lǐng)先企業(yè)的市場(chǎng)，預計2025年實(shí)現月產(chǎn)1萬(wàn)片。

為了進(jìn)一步降低碳化硅晶圓的成本，住友礦山開(kāi)發(fā)出了相關(guān)技術(shù)，在因結晶不規則而價(jià)格較低的底層“多晶碳化硅”上貼一層可以降低發(fā)電損耗的“單晶碳化硅”，從而做成一片晶圓。據悉與只用單晶碳化硅的傳統產(chǎn)品相比，價(jià)格可以低1~2成。

目前住友礦山計劃在2021年度內開(kāi)始對半導體廠(chǎng)商供應直徑6英寸產(chǎn)品，住友礦山將負責表面研磨前的工序，而在“外延生長(cháng)”后的工序則由客戶(hù)企業(yè)負責。此外，住友礦山還在考慮開(kāi)發(fā)可以高效量產(chǎn)功率半導體的直徑8英寸產(chǎn)品，并在海外建設生產(chǎn)基地。力爭首先將新晶圓用于家電產(chǎn)品，預計2025年度以后配備于電動(dòng)車(chē)。